பராமரிப்பு செயல்முறை: வெல்டிங் டார்ச் கண்ணாடி மாற்றுதல்

பிரிவு I: கேல்வோ மோட்டாரை அகற்றுவதற்கு முன் செய்ய வேண்டிய தயாரிப்புகள்

முதல் பவர் ஆஃப் செயல்முறை

எந்தவொரு பிரித்தலையும் செய்வதற்கு முன், உறுதிப்படுத்தவும்லேசர் வெல்டிங் உபகரணங்கள்செயல்பாட்டுப் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கும், மின் அதிர்ச்சி அல்லது பாகங்கள் சேதமடைவதைத் தடுப்பதற்கும் மின்சாரம் அணைக்கப்பட்டுள்ளது.

இரண்டாவதாக, துப்பாக்கி உடலின் பின்புற மூடியைக் கழற்றவும்.

பொருத்தமான கருவிகளைப் பயன்படுத்தி, வெல்டிங் துப்பாக்கியின் பின்புறப் பாதுகாப்பு உறையை அகற்றி, உள்ளே உள்ள கேல்வோ மோட்டார் மற்றும் ஒளியியல் பாகங்களை வெளிப்படுத்தவும்.

கேல்வோ மோட்டார் டெர்மினல் கேபிளைத் துண்டிக்கவும்.

குறிப்பு: நிலை மின்னூட்டம் அல்லது எண்ணெய் மாசுபடுவதைத் தவிர்க்க, மோட்டாரின் பின்புறத்தில் உள்ள உலோகத் தொடர்புப் புள்ளிகளைத் தொடாதீர்கள்; ஏனெனில் இது சிக்னல் குறுக்கீடு அல்லது மோட்டார் செயலிழப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

மூன்றாவதாக, கேல்வோ மோட்டார் பொருத்தும் திருகுகளை அகற்றவும்.

கேல்வோ மோட்டாரைப் பொருத்தியுள்ள நான்கு திருகுகளையும் அகற்ற, பொருத்தமான கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும். சீரற்ற அழுத்தத்தைத் தவிர்க்க, அவற்றை மூலைவிட்ட முறையில் தளர்த்துவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

நான்காவதாக, கால்வோ மோட்டாரைப் பிரித்தெடுக்கவும்

மோதல்கள் அல்லது தற்செயலாகக் கீழே விழுவதைத் தடுக்க, கேல்வோ மோட்டாரை மென்மையாகவும் நிதானமாகவும் அகற்றவும்.

ஃபாஸ்டர் லேசரின் பல வருட அனுபவத்தின் படிஉபகரண பராமரிப்பு அனுபவங்கள்பிரதிபலிப்புக் கண்ணாடியை மாற்றுவதற்கு முன் கேல்வோ மோட்டாரை அகற்றுவது, பாகம் சேதமடையும் அபாயத்தை திறம்பட குறைக்க உதவும்.

சேதம்.

நோக்கம்:

கண்ணாடியைக் கழற்றும் போது மோட்டாருடன் தற்செயலாக மோதுவதைத் தடுக்கவும்;

மோட்டாருக்குள் தூசி அல்லது குப்பைகள் நுழைவதைத் தவிர்க்கவும்;

எளிதாகவும் பாதுகாப்பாகவும் கண்ணாடியை மாற்றுவதற்குப் பணிபுரியும் இடத்தை அதிகப்படுத்துங்கள்.

பிரிவு II: கால்வோ மோட்டார் பாதுகாப்பு மற்றும் சீலிங்
ஃபாஸ்டர் லேசர், உபகரணங்களைப் பொருத்தும் போது கடுமையான தூசி மற்றும் நிலைமின் எதிர்ப்புத் தரநிலைகளைப் பின்பற்றுகிறது. எனவே, தற்காலிகப் பாதுகாப்பிற்காக, கேல்வோ மோட்டாரை மாஸ்கிங் டேப்பைப் பயன்படுத்தி மூடி முத்திரையிடப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

மோட்டாரின் ஒளித் திறப்பு மற்றும் இணைப்பு இடைமுகங்களை மூடுவதற்கு, மென்மையான தன்மையும் மிதமான ஒட்டும் தன்மையும் கொண்ட மாஸ்கிங் டேப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

மாஸ்கிங் டேப் கொண்டு ஒட்டுவதன் நன்மைகள்:

தூசி மற்றும் மாசு பாதுகாப்பு: காற்றில் பரவும் தூசி மற்றும் எண்ணெய் துகள்களிலிருந்து மோட்டாரை திறம்பட தனிமைப்படுத்துகிறது;

நிலைமின் எதிர்ப்புச் செயல்பாடு: ஒளியியல் வில்லைகள் மற்றும் மோட்டார் பாகங்களில் நிலைமின்னால் ஏற்படும் மாசுபடுதலின் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது;

சேதப்படுத்தாத தற்காலிகப் பிணைப்பு: இந்த நாடா எந்தவித எச்சத்தையும் விட்டுச் செல்லாது, மேற்பரப்புக்கு எந்தச் சேதத்தையும் ஏற்படுத்தாது, மேலும் குறுகிய காலப் பாதுகாப்புப் பயன்பாட்டிற்கு மிகவும் ஏற்றது.

பிரிவு III: பிரதிபலிப்புக் கண்ணாடியை மாற்றும் செயல்முறை

முதலில் பிரதிபலிப்புக் கண்ணாடி திருகுகளை அகற்றவும்

முன்பக்கத்தில் பிரதிபலிப்புக் கண்ணாடியைப் பொருத்தியுள்ள இரண்டு திருகுகளைக் கண்டுபிடித்துத் தளர்த்தவும்.லேசர் வெல்டிங் துப்பாக்கிதிருகுகள் தொலைந்து போகாமல் இருக்க, அவற்றை முறையாகச் சேமித்து வைக்கவும்.

இரண்டாவதாக கண்ணாடியை மாற்றவும்

புதிய பிரதிபலிப்புக் கண்ணாடியை அதன் தாங்கியில் கவனமாகச் செருகவும். கண்ணாடியானது, கேல்வோ மோட்டாரின் ஒளியியல் பாதைக்குச் செங்குத்தாகவோ அல்லது கிடைமட்டமாகவோ சீரமைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

கண்ணாடியின் மேற்பரப்புடன் நேரடித் தொடர்பைத் தவிர்க்கவும்; கையாளும்போது பஞ்சு இல்லாத கையுறைகளைப் பயன்படுத்தவும்.

மூன்றாவதாக, கண்ணாடியைப் பாதுகாப்பாகப் பொருத்தி சீரமைக்கவும்.

இறுக்கும் விசையைச் சீராகப் பரப்பி, கோணச் சீரற்ற தன்மையைத் தடுப்பதற்காக, திருகுகளைக் குறுக்காக இறுக்கவும்.

இறுக்கிய பிறகு, கண்ணாடியானது லேசர் வெளியீட்டுப் பாதையுடன் செங்குத்தாக சீரமைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தச் சரிபார்க்கவும்.

பிரிவு IV: மறுசீரமைப்பு மற்றும் இறுதிச் சோதனைகள்

முதலில் கால்வோ மோட்டாரை மீண்டும் நிறுவவும்

மாஸ்கிங் டேப் பாதுகாப்பை அகற்றவும். பொருத்தும் துளைகளை நேராக்கி, கேல்வோ மோட்டாரை கவனமாக அதன் இடத்தில் மீண்டும் வைக்கவும்.

மோட்டாரை உறுதியாகப் பொருத்துவதை உறுதிசெய்ய, திருகுகளைக் கொண்டு மூலைவிட்டமாக இறுக்கவும்.

இரண்டாவதாக, கால்வோ மோட்டார் முனையத்தை மீண்டும் இணைக்கவும்.

நிலையான தொடர்பை உறுதிப்படுத்த, செருகும்போது இணைப்பானின் திசையும் சீரமைப்பும் சரியாக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.

எச்சரிக்கை: இணைப்புத் தோல்வி அல்லது மின்சுற்றுக் கோளாறுகளைத் தடுக்க, மீண்டும் இணைக்கும்போது பின்புற முனைகளைத் தொடுவதைத் தவிர்க்கவும்.

மூன்றாவதாக, துப்பாக்கி உடலின் பின்புற மூடியை மீண்டும் பொருத்தவும்.

கட்டமைப்பின் உறுதித்தன்மையையும் தூய்மையையும் மீட்டெடுக்க, மூடியை மீண்டும் பொருத்தி, திருகுகளை இறுக்கவும்.

நான்காவது பவர்-ஆன் சோதனை

அமைப்புக்கு மீண்டும் மின்சாரத்தை அளித்து, லேசர் சீரமைப்பைச் சரிபார்க்க ஒரு செயல்பாட்டுச் சோதனையை மேற்கொள்ளவும்.லேசர் வெல்டிங் உபகரணங்கள் கால்வோ மோட்டார்நிலைத்தன்மை.

சரியான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய, ஆரம்பத்தில் இயக்கும்போது குறைந்த மின் நுகர்வு சோதனையைச் செய்யப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

முக்கியமான குறிப்புகள்

செயல்பாட்டின் போது எப்போதும் நிலைமின் எதிர்ப்பு கையுறைகள் அல்லது கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும்;

தூசி நிறைந்த அல்லது அதிக ஈரப்பதம் உள்ள சூழல்களில் கண்ணாடியை மாற்றுவதைத் தவிர்க்கவும்;

அமைப்பின் நீண்டகால நம்பகத்தன்மையை உறுதிசெய்ய, பிரதிபலிப்புக் கண்ணாடிகளின் தூய்மையைத் தவறாமல் பரிசோதித்து, மோட்டாரின் செயல்திறனைக் கண்காணிக்கவும்.

செயல்முறை நிறைவடைந்தது

பிரதிபலிப்புக் கண்ணாடியை மாற்றும் செயல்முறை இப்போது நிறைவடைந்துள்ளது. இந்தச் செயல்பாடு முழுவதும், ஒளியியல் கூறுகளின் தூய்மையைப் பேணுவதற்கும் பாதுகாப்பதற்கும் சிறப்புக் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.

துல்லியமான கேல்வோ மோட்டார்கள், லேசர் அமைப்பு அதிக செயல்திறன், நிலைத்தன்மை மற்றும் துல்லியத்துடன் தொடர்ந்து இயங்குவதை உறுதி செய்கின்றன.

உபகரணப் பராமரிப்பு, ஒளியியல் சீரமைப்பு, அல்லது லேசர் பற்றவைப்பு செயல்முறை மேம்படுத்தல் தொடர்பான மேலதிக உதவிக்கு, ஃபாஸ்டர் லேசர் தொழில்நுட்ப ஆதரவுக் குழுவை எந்நேரத்திலும் தயங்காமல் தொடர்பு கொள்ளலாம்.